Perusahaan Tiongkok mengklaim baterai EV dengan pengisian tercepat di dunia
Produsen mobil Tiongkok Zeekr mengatakan baterai kendaraan listrik (EV) barunya terisi lebih cepat dibandingkan pesaingnya, termasuk pemimpin industri Tesla dan BYD.
Perusahaan tersebut mengklaim baterainya yang ditingkatkan dapat diisi dari kapasitas 10% hingga 80% dalam 10 setengah menit menggunakan stasiun pengisian daya ultra-cepatnya.
Sebagai perbandingan, Tesla milik Elon Musk mengatakan bahwa pengisian daya selama 15 menit memungkinkan Model 3-nya menempuh jarak 175 mil (282 km), kurang dari setengah jangkauan penuh mobil. Sedan Zeekr 2025 007, yang akan tersedia mulai minggu depan, akan menjadi kendaraan pertama yang memiliki baterai baru.Baterainya bekerja dengan baik bahkan dalam cuaca dingin, mengisi daya dari 10% hingga 80% dari kapasitasnya dalam waktu kurang dari setengah jam pada suhu serendah -10C, kata perusahaan itu juga. BBC News telah menghubungi Tesla dan BYD untuk meminta tanggapan atas pengumuman Zeekr. Tu Le, pendiri dan direktur pelaksana perusahaan konsultan Sino Auto Insights mengatakan kepada BBC: "Teknologi pengisian daya Tesla bukan lagi yang terdepan di industri dan sudah lama tidak ada lagi."Diberitakan dari Pria4d dalam sebuah media yang bernama diarioesports.com
“Klaim berani dari Zeekr ini dapat dipercaya, tetapi yang lebih penting, meskipun ini bukan baterai EV yang memiliki pengisian tercepat, menjadi salah satu baterai EV tercepat masih merupakan sebuah lompatan besar bagi mereka”. “Persaingan di Tiongkok sangat ketat dan meskipun merek seperti BYD memprioritaskan skala dan penjualan, merek seperti Zeekr, Li [Auto], dan Nio fokus untuk memaksimalkan pengalaman pengisian daya,” kata Mark Rainford, komentator industri mobil yang berbasis di Tiongkok. "Perusahaan induk Zeekr, Geely, merupakan bisnis yang terintegrasi secara vertikal... mereka memiliki sumber daya untuk melakukan hal ini," tambahnya. Geely memiliki beberapa merek, termasuk merek mobil sport mewah yang berbasis di Inggris, Lotus, dan Volvo dari Swedia. Pada bulan Mei, saham Zeekr mulai diperdagangkan di Bursa Efek New York, menandai debut pasar besar pertama di AS oleh perusahaan Tiongkok sejak tahun 2021.
Saham tersebut saat ini diperdagangkan 27% di bawah harga yang ditetapkan dalam penawaran umum perdana (IPO). Daftar tersebut muncul hanya beberapa hari sebelum pemerintahan Biden mengumumkan kenaikan tarif besar-besaran pada mobil listrik, panel surya, baja, dan barang-barang lainnya buatan Tiongkok. Gedung Putih mengatakan langkah-langkah tersebut, termasuk pajak perbatasan 100% pada kendaraan listrik asal Tiongkok, merupakan respons terhadap kebijakan yang tidak adil dan dimaksudkan untuk melindungi lapangan kerja di AS. Para pejabat di AS, Uni Eropa, dan pasar mobil besar lainnya semakin khawatir dengan pesatnya ekspansi perusahaan kendaraan listrik Tiongkok di luar negeri.
Sebagai perbandingan, Tesla milik Elon Musk mengatakan bahwa pengisian daya selama 15 menit memungkinkan Model 3-nya menempuh jarak 175 mil (282 km), kurang dari setengah jangkauan penuh mobil. Sedan Zeekr 2025 007, yang akan tersedia mulai minggu depan, akan menjadi kendaraan pertama yang memiliki baterai baru.Baterainya bekerja dengan baik bahkan dalam cuaca dingin, mengisi daya dari 10% hingga 80% dari kapasitasnya dalam waktu kurang dari setengah jam pada suhu serendah -10C, kata perusahaan itu juga. BBC News telah menghubungi Tesla dan BYD untuk meminta tanggapan atas pengumuman Zeekr. Tu Le, pendiri dan direktur pelaksana perusahaan konsultan Sino Auto Insights mengatakan kepada BBC: "Teknologi pengisian daya Tesla bukan lagi yang terdepan di industri dan sudah lama tidak ada lagi."Diberitakan dari Pria4d dalam sebuah media yang bernama diarioesports.com
“Klaim berani dari Zeekr ini dapat dipercaya, tetapi yang lebih penting, meskipun ini bukan baterai EV yang memiliki pengisian tercepat, menjadi salah satu baterai EV tercepat masih merupakan sebuah lompatan besar bagi mereka”. “Persaingan di Tiongkok sangat ketat dan meskipun merek seperti BYD memprioritaskan skala dan penjualan, merek seperti Zeekr, Li [Auto], dan Nio fokus untuk memaksimalkan pengalaman pengisian daya,” kata Mark Rainford, komentator industri mobil yang berbasis di Tiongkok. "Perusahaan induk Zeekr, Geely, merupakan bisnis yang terintegrasi secara vertikal... mereka memiliki sumber daya untuk melakukan hal ini," tambahnya. Geely memiliki beberapa merek, termasuk merek mobil sport mewah yang berbasis di Inggris, Lotus, dan Volvo dari Swedia. Pada bulan Mei, saham Zeekr mulai diperdagangkan di Bursa Efek New York, menandai debut pasar besar pertama di AS oleh perusahaan Tiongkok sejak tahun 2021.
Saham tersebut saat ini diperdagangkan 27% di bawah harga yang ditetapkan dalam penawaran umum perdana (IPO). Daftar tersebut muncul hanya beberapa hari sebelum pemerintahan Biden mengumumkan kenaikan tarif besar-besaran pada mobil listrik, panel surya, baja, dan barang-barang lainnya buatan Tiongkok. Gedung Putih mengatakan langkah-langkah tersebut, termasuk pajak perbatasan 100% pada kendaraan listrik asal Tiongkok, merupakan respons terhadap kebijakan yang tidak adil dan dimaksudkan untuk melindungi lapangan kerja di AS. Para pejabat di AS, Uni Eropa, dan pasar mobil besar lainnya semakin khawatir dengan pesatnya ekspansi perusahaan kendaraan listrik Tiongkok di luar negeri.
0 Komentar